захоплюючий путівник по 46 найзначнішим хмарочосам світу. Найповніша колекція сучасних хмарочосів, опублікована за останні 20 років. Хмарочоси пронизують хмари з кінця дев'ятнадцятого століття, але саме зараз ціна на землю змушує забудовників будувати більше, краще і вище, прагнучи до якомога меншого розміру.
Фотографії та креслення доповнені важливими фактами про місцезнаходження, габарити, основні функції і конструктивних рішеннях, історіями створення і ході будівництві, а також інформацією про архітектора, будівельних фірмах, власників, розробників та інженерів. Кожен хмарочос унікальний: фундамент, фасад, форма... наприклад, Мері-Екс, Лондонський "огірок", незважаючи на округлу форму, має в своєму складі тільки один шматок вигнутого скла.
46 хмарочосів з'явилися завдяки новаторським технологіям, володіють різним ступенем стійкості і іншим характеристикам, які виділяють їх. Вони розкидані по найбільш розвинених регіонах світу в Північній Америці, Європі, Азії та Австралії.
Для кого ця книга
Фотографії та креслення доповнені важливими фактами про місцезнаходження, габарити, основні функції і конструктивних рішеннях, історіями створення і ході будівництві, а також інформацією про архітектора, будівельних фірмах, власників, розробників та інженерів. Кожен хмарочос унікальний: фундамент, фасад, форма... наприклад, Мері-Екс, Лондонський "огірок", незважаючи на округлу форму, має в своєму складі тільки один шматок вигнутого скла.
46 хмарочосів з'явилися завдяки новаторським технологіям, володіють різним ступенем стійкості і іншим характеристикам, які виділяють їх. Вони розкидані по найбільш розвинених регіонах світу в Північній Америці, Європі, Азії та Австралії.
чому не всі хмарочоси виглядають однаково? Це питання може виглядати безглуздим і навіть просто дурним, але деяка логіка в ньому є. Високі будівлі будуються, щоб отримати максимальну користь від землі, на якій стоять — зазвичай це дорога земля в центрі міста. Чим вище будівля, тим більше грошей для клієнта.
Щоб будувати будівлі більш високими, інженери-проектувальники прагнуть охопити якомога більше простору найменшою кількістю матеріалу, при цьому зберігаючи достатню для безпеки силу тяжіння і забезпечуючи достатню вітрову стійкість для комфорту знаходяться в будівлі. Архітектори створюють фасади, за якими і судять про хмарочоси, але працюють вони в руслі стилістичних течій певного періоду.
Архітектори, клієнти та інженери — всі вони прагнуть до того, щоб хмарочос став найвищим, самим конструктивно ефективним і найкрасивішим — таким собі досконалістю, що підпирає небеса. Однак добірка хмарочосів з цієї книги свідчить про велику різноманітність форм. Стандартні багатоповерхові коробкоподібні американські Офісні будівлі середини минулого століття або сучасні безликі хмарочоси епохи китайського урбаністичного буму тільки підтверджують необхідність різноманітності.
Щоб будувати будівлі більш високими, інженери-проектувальники прагнуть охопити якомога більше простору найменшою кількістю матеріалу, при цьому зберігаючи достатню для безпеки силу тяжіння і забезпечуючи достатню вітрову стійкість для комфорту знаходяться в будівлі. Архітектори створюють фасади, за якими і судять про хмарочоси, але працюють вони в руслі стилістичних течій певного періоду.
Архітектори, клієнти та інженери — всі вони прагнуть до того, щоб хмарочос став найвищим, самим конструктивно ефективним і найкрасивішим — таким собі досконалістю, що підпирає небеса. Однак добірка хмарочосів з цієї книги свідчить про велику різноманітність форм. Стандартні багатоповерхові коробкоподібні американські Офісні будівлі середини минулого століття або сучасні безликі хмарочоси епохи китайського урбаністичного буму тільки підтверджують необхідність різноманітності.
- для любителів архітектури будь-якого рівня.
- для тих, кого заворожують хмарочоси.
- для гиків-архітекторів.
https://privatelink.de/?https://www.mann-ivanov-ferber.ru/books/kak-postroen-neboskreb/