15 травня 1935 року москвичі вирушили в першу поїздку "від Сокольників до парку на метро..."
Ця дата стала однією з найважливіших подій у житті столиці, у розвитку її нових містобудівних планів і політиці урбанізації.
ось уже 85 років підземка найшвидший спосіб пересування по Москві. Поспішаючи на роботу або з роботи ми рідко зупиняємося, щоб уважно розглянути мозаїки і вітражі, барельєфи і бронзові світильники. А іноземні туристи з фотоапаратами часом викликають подив. Але це і зрозуміло, ми сотні разів спускалися в метро і його декор стали для нас звичними. Московське метро не найстаріше в світі, але найкрасивіше! Так чому нам варто дізнатися про нього побільше?
* Перші плани будівництва підземки були запропоновані московській владі ще в кінці XIX століття. Але будівництво так і не почалося. А чому, ми дізнаємося на лекції
* Хто ідейним натхненником метро на початку 1930-х років, і які були плани його довгострокового розвитку
* Чому влада не шкодувала коштів для дорогої обробки Московського метрополітену
- Які станції зберегли первісний вигляд, а які змінилися
- Чому московське метро називали храмом Сталіна, скільки було портретів вождя і чим їх замінили в період хрущовської відлиги.
https://privatelink.de/?https://lectoriumart.ru/product/podzemnyj-hram-stalina-moskovskoe-metro/