Назад в будущее, или за какими девайсами прошлого охотились шпионы [Москва, которой нет] [Инна Крылова]
Инна Крылова, историк, культуролог, куратор проекта «МосПромАрт», старший научный сотрудник Музея Москвы, приглашает в книжный клуб-магазин «Гиперион» на необычную лекцию, посвященную техническим изобретениям первой половины прошлого века.
В начале XX века в Москве только зарождалось электрическое общественное транспортное сообщение. Но по городу уже бегали омнибусы с электродвигателями — своего рода предшественники нынешней «Теслы». Позже их изобретатель Ипполит Романов уехал в Европу, где тоже строил свои электрокары — сначала в Австрии, а потом в Британии. Москва вообще активно преобразовывалась: мощно работал передовой стройкомплекс, повсеместно внедрялись передовые технологии, город впервые примерял на себя роль мегаполиса-миллионника. Заглянем в прошлое Первопрестольной на 125 лет назад.
26 декабря 2024
Цена: 700 р.
Инна Крылова, историк, культуролог, куратор проекта «МосПромАрт», старший научный сотрудник Музея Москвы, приглашает в книжный клуб-магазин «Гиперион» на необычную лекцию, посвященную техническим изобретениям первой половины прошлого века.
В начале XX века в Москве только зарождалось электрическое общественное транспортное сообщение. Но по городу уже бегали омнибусы с электродвигателями — своего рода предшественники нынешней «Теслы». Позже их изобретатель Ипполит Романов уехал в Европу, где тоже строил свои электрокары — сначала в Австрии, а потом в Британии. Москва вообще активно преобразовывалась: мощно работал передовой стройкомплекс, повсеместно внедрялись передовые технологии, город впервые примерял на себя роль мегаполиса-миллионника. Заглянем в прошлое Первопрестольной на 125 лет назад.
26 декабря 2024
Цена: 700 р.
https://moskva.kotoroy.net/walks/lecture/nazad_v_budushchee_ili_za_kakimi_devaysami_proshlogo_okhotilis_shpiony/8256/